Guía de montaje móvil

El montaje de neumáticos a domicilio, explicado

Una furgoneta de montaje va a tu casa o a tu trabajo y cambia los neumáticos en el sitio, normalmente en menos de una hora. Así funciona, esto necesitas y en estos casos conviene más el taller.

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Reserva online y elige el lugar

Busca por medida, compara precios con montaje de montadores que cubren tu zona y elige una franja en tu casa o tu trabajo. El precio que ves queda cerrado al reservar.

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La furgoneta va hasta ti

El montador llega con tus neumáticos y una furgoneta totalmente equipada: gato, pistola, equilibradora y válvulas nuevas. No necesitas equipo, corriente ni herramientas.

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Montado, equilibrado, apretado, listo

Se desmonta cada rueda, el neumático nuevo se monta y equilibra en la furgoneta, y las ruedas se aprietan al par del fabricante. Dos neumáticos llevan normalmente de 30 a 45 minutos, y los viejos se van a reciclar.

Qué necesitas ese día

Una plaza de aparcamiento llana y segura junto a la que pueda parar la furgoneta: tu entrada, delante de casa o el aparcamiento del trabajo con permiso. Ten a mano la llave de los tornillos antirrobo y asegúrate de que el coche esté allí durante toda la franja. Nada más: la furgoneta lleva los neumáticos, la equilibradora y todo lo demás, y tus neumáticos viejos se los lleva el montador para reciclar.

Cuándo conviene el montaje móvil

No puedes acercarte fácilmente a un taller: una rueda pinchada en la entrada, sin repuesto, un día de trabajo completo o niños pequeños en casa. Conoces la medida y las llantas son estándar. Prefieres no perder nada de tiempo antes que esperar en una sala.

Cuándo tiene más sentido el taller

Sospechas daños más allá del neumático, el coche tira o vibra, quieres alineación en la misma visita, o el coche va demasiado bajo para un gato móvil. Los talleres tienen elevadores y bancos de alineación que una furgoneta no puede llevar.

Preguntas frecuentes

¿El montaje móvil es más caro que el taller?

A menudo el precio es igual o muy parecido: ves el precio completo con montaje de ambas opciones antes de reservar, sin sorpresas. Cualquier diferencia se muestra por adelantado, nunca ese día.

¿Cuánto tarda el montaje móvil?

Entre 30 y 45 minutos para dos neumáticos y alrededor de una hora para cuatro, más unos minutos de papeleo. No hace falta que estés junto a la furgoneta, solo localizable.

¿Y si llueve?

La lluvia normal no es problema: los montadores trabajan a la intemperie todo el año. Solo condiciones que hagan el trabajo inseguro, como tormenta o hielo en una entrada en pendiente, obligan a reprogramar sin coste.

¿Puede el montador móvil reparar un pinchazo?

Sí, cuando el daño está en la banda central reparable. El montador inspecciona primero el neumático y te dice con honestidad si es posible una reparación segura o toca sustituirlo.

Monta tus neumáticos en tu puerta

Busca por medida, elige una franja móvil que te venga bien y el precio queda cerrado antes de pagar.

Reservar montaje móvil

Cómo prepararse para la llegada de la furgoneta

Una instalación móvil va más rápido y mejor con unos minutos de preparación, y nada de ello es complicado.

Estaciona en un lugar plano y firme con espacio para trabajar alrededor del coche. El suelo blando y las entradas empinadas son las dos cosas que convierten un trabajo rutinario en uno difícil, porque un gato necesita una base sólida. Si estás en el trabajo o en un aparcamiento compartido, verifica que el espacio seguirá libre a la hora de la cita.

Encuentra tu llave de tuercas de bloqueo antes de que llegue la furgoneta. Suele estar en el maletero, la guantera o con la rueda de repuesto, y es la razón más común por la que un ajuste móvil no puede llevarse a cabo. Si no tienes idea de dónde está, díselo al reservar, porque hay formas de solucionarlo que necesitan ser organizadas con antelación.

Lo que el montaje móvil no puede hacer

La instalación móvil cubre la mayoría de los trabajos, y es más justo conocer las excepciones de antemano que descubrir una el día de la cita.

La alineación de las ruedas necesita un soporte fijo y un suelo nivelado, por lo que es un trabajo de taller. También lo es cualquier cosa que requiera una rampa o un elevador de cuatro columnas. Algunas ruedas muy grandes o de perfil muy bajo necesitan equipos que no se mueven, y un tornillo de rueda atascado o redondeado a veces necesita herramientas que una furgoneta no lleva.

El clima y la ubicación importan más de lo que la gente espera. Una furgoneta necesita un terreno firme y nivelado y suficiente espacio para trabajar de forma segura, por lo que una entrada empinada, hierba blanda o un espacio de aparcamiento estrecho pueden detener un trabajo que sería rutinario en cualquier otro lugar.

Nada de esto hace que el ajuste móvil sea la opción inferior. Para un reemplazo directo en casa o en el trabajo, elimina todo el viaje, que suele ser la parte más cara del día. Simplemente vale la pena decir cuál es la situación al reservar en lugar de en la puerta.