スタッドレス・夏タイヤ・オールシーズン、どれを選ぶ?

7度ルール

気温がおよそ7度を下回ると、夏タイヤのゴムは硬化して乾燥路でもグリップを失い、冬用コンパウンドは柔らかさを保って路面を掴み続けます。7度を上回ると逆で、スタッドレスはよれて摩耗が早く、制動距離も伸びます。冬の間何週間も7度を下回る地域なら、2セット運用か本格的な冬タイヤは制動距離だけで元が取れます。

法的な注意: 日本では各都道府県の条例により、積雪・凍結路を冬用タイヤやチェーンなしで走ると違反になります。降雪地への冬の運転前に、走る地域のルールを確認してください。

率直なおすすめ

雪の少ない都市部で走行距離が控えめなら、品質の良いオールシーズン1セットが合理的です。定期的な降雪、山道、法的義務があるなら、寒い時期はスタッドレス、それ以外は夏タイヤの2セット運用を。高速道路中心で年間走行距離が多いなら、夏＋冬の専用タイヤのほうが性能も寿命も勝ることが多いです。どの選択でも、4輪すべて同じ種類を装着してください。